近日，新能蓄隨著打樁機在轟鳴聲中打下第一根樁，源汽业聚金舜馳精密零部件智能研發製造基地在中新天津生態城（以下簡稱“生態城”）正式開工建設。车产這個投資1.5億元的势智項目建成後，將成為生態城新能源汽車產業鏈的联车领域重要一環。
近年來，新能蓄依托一汽豐田新能源整車製造龍頭項目，源汽业聚生態城持續加快構建新能源汽車產業體係，车产重點圍繞新能源整車和核心零部件產業鏈，势智完善產業生態，联车领域推動上下遊企業協同創新，新能蓄加速新能源汽車產業集群“拚圖”成型。源汽业聚2024年，车产生態城新能源汽車產業產值超245億元，势智同比增長22.5%。联车领域同時，在智能網聯車商業化探索上，生態城從基礎設施、應用場景、產業生態等方麵積極推動智能網聯汽車產業發展，加快構建可複製的智能低碳出行模式。
大力培育汽車零部件產業
“我們將開展新能源汽車舒適配套零部件的研發和試製，提高座椅風機總成、座椅按摩、座椅加熱總成等產品的性能和附加值。”在金舜馳精密零部件智能研發製造基地開工現場，金舜馳（天津）汽車零部件股份有限公司總經理張愛軍告訴科技日報記者，該基地建成後將引進國內外先進的智能製造裝備和工業軟件，配套建設座椅通風係統、動力係統智能製造生產線。
自2022年10月一汽豐田新能源工廠投產以來，生態城就積極布局新能源汽車產業鏈中下遊，支持車規級芯片、電機控製器、車載智能感知與控製等關鍵技術攻關和核心零部件研製。
在汽車零部件方麵，富晟領航汽車零部件研發生產基地、華昇汽車發泡材料製造基地等新能源汽車項目也將於今年上半年在生態城建成投產；在生產零部件設備製造方麵，德國BBS非標自動化設備製造項目穩定生產；在汽車性能檢測設備方麵，力克洛德、德藝至智能科技等企業也先後落戶生態城。
“下一步，生態城將圍繞細分領域，主要針對電池、電機、電控‘三電’等核心零部件企業，梳理核心配套商資源，確定目標企業名錄和招商路徑圖，逐一對接開展招商洽談，爭取更多新能源汽車產業鏈上下遊配套企業落戶。”生態城先進裝備製造產業促進局先進製造產業科科長樊子淵表示。
積極布局智能網聯車賽道
在剛剛過去的春節假期，充滿童趣的“奇幻海洋號”“熊熊樂園號”“叢林冒險號”自動駕駛旅遊觀光巴士搭載著遊客，在國家海洋博物館等景點之間穿梭。這是生態城與新加坡務必達公司聯合打造的自動駕駛旅遊觀光巴士。
新加坡務必達公司中國總部天津務必達有限公司副總經理陳思思介紹，這款巴士搭載著最新的智能駕駛係統，通過高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等17個感知設備，可360度無盲區實時感知周圍環境。巴士還具備障礙物避讓、交通信號識別、自動加減速及變換車道等11項功能，可識別道路車流密集時段、行人密集路段、紅綠燈時長等信息，確保車速平穩、啟停舒緩。
“生態城積極布局智能網聯汽車賽道，通過場景應用，促進智能網聯車輛的測試與應用落地，協同推進感知、執行、通信、決策等智能網聯係統開發。”樊子淵說，目前已有定製化車聯網解決方案領域的開創者四維圖新、高德對公網約車總部等多家企業在生態城落子布局，涵蓋智能感知、探測、芯片等多個領域。
智能網聯車技術的提升也離不開智慧交通係統的支撐。生態城建成2.5公裏5G+V2X車路協同示範路段，開放全域145公裏智能網聯測試道路，提供車、路、網、雲高效協同的自動駕駛技術應用場景，為企業新技術、新產品的落地提供支撐。
此外，生態城管委會還與國汽（北京）智能網聯汽車研究院共同在生態城打造智能網聯汽車產業生態中心，通過搭建政、產、學、研交流平台，促進跨行業、跨區域深度合作，加快智能網聯汽車技術迭代和產業化發展。
“生態城將在智能網聯汽車政策創新、雲控平台建設等方麵持續發力，培育引入一批具有較強競爭力綠色低碳企業，推動新能源和智能網聯汽車產業在生態城聚集發展。”樊子淵表示。
